Used Kalmar Ecg 140-6 for sale (52,023)
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Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,520 mm, total length: 8,020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Iisdpfxjykvf Ne Acroc
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,260 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 7,410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne
Iijdpfxoxd Eqae Acroc
Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: new, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,080 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
Isdpsygngwofx Acroic
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
't Harde
7,078 km
Forklift
KalmarDCE 160-12 #2221
Call
Condition: used, Year of construction: 2007, operating hours: 17,396 h, lifting height: 5,500 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, motor manufacturer: Volvo, fork length: 2,100 mm, Weights
Empty weight: 24.880 kg
Functional
Lifting capacity: 16.000 kg
Maximum passing height: 440 cm
Number of valves: 3
CE mark: yes
Isdpfoyy Iarjx Acroic
Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Other information
Fork carriage: Fork spreading
Additional information
Please contact Bas Sindorf for more information
Listing
't Harde
7,078 km
Forklift
KalmarDCE 160-12 #1702
Call
Condition: used, Year of construction: 2007, operating hours: 26,552 h, lifting height: 4,970 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, motor manufacturer: Volvo, fork length: 2,100 mm, Empty weight: 24.680 kg
Lifting capacity: 16.000 kg
Maximum passing height: 416 cm
Number of valves: 3
Fork carriage: Fork spreading
Iiodsyy Ialspfx Acrsc
Please contact Bas Sindorf for more information
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,530 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
Iedpfx Aeyatu Hecrjic
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Banská Bystrica
6,115 km
Diesel Forklifts
KalmarDB6-600
Call
Condition: used, machine/vehicle number: 4906807, Year of construction: 1990, operating hours: 13,200 h, load capacity: 6,000 kg, lifting height: 3,300 mm, load center: 600 mm, construction height: 2,370 mm, enginetype: Diesel, manufacturer: Kalmar
Isdpfow R D Tuox Acroic
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,100 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
Iijdpfx Acoxr Rh Toroc
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: new, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,540 mm, total length: 8,090 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
Iodpfx Asxd Hk Iscrsic
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,110 mm, total length: 8,045 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
Iisdpfsxd Hutjx Acrjc
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Listing
Crailsheim
6,778 km
Diesel forklift
KalmarDCG 160-12
Call
Condition: new, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,580 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960
· Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600
· Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395
· Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380
· Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770
· Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10
· Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530
· Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500
· Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800
· Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900
· Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600
· Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad
· Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder
· Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde
· Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18
· Hydraulikölmenge (l) 220
· Tankinhalt (l) 170
· AdBlue Volumen* (l) 15
· Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200
· Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500
· Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702
· Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10
· Kupplung, Typ: Drehmomentwandler
· Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift
· Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3
· Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960
· Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen.
· Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers.
· Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert.
· Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert.
· Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend
dimensionierter und konstruierter Baugruppen.
· Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich.
· Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe.
Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt.
· Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl
· Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.
Isdpfx Ajxvd Nxocreic
Listing
Nederland
7,118 km
Reach stacker
KalmarDRU450-62S5
Call
Condition: used, Year of construction: 2025, lifting height: 15,100 mm, motor manufacturer: Volvo-Diesel, Lifting capacity: 45.000 kg
Ijdjydmy Dopfx Acreic
Please contact Sales Team for more information
Listing
Nederland
7,118 km
Reach stacker
KalmarDRU450-62S5
Call
Condition: used, Year of construction: 2025, lifting height: 15,100 mm, motor manufacturer: Volvo-Diesel, Lifting capacity: 45.000 kg
Iijdpfjydmy Rjx Acroc
Please contact Sales Team for more information
Listing
Odder
6,819 km
Equipment
KalmarR32822-630
Call
Condition: good (used), machine/vehicle number: 0156, Kalmar R32822-630 from Uniktruck
Iedpfx Acjyuhfpsrjic
Listing
Oldenburg
6,919 km
Full-container reach stacker
KalmarDC4160RS4
Call
Condition: used, functionality: fully functional, machine/vehicle number: T34101.0131, Year of construction: 1995, operating hours: 25,000 h, load capacity: 41,000 kg, lifting height: 12,200 mm, fuel type: diesel, mast type: telescopic, construction height: 4,580 mm, empty load weight: 61,000 kg, drive type: Diesel, Full-container reach stacker
Chassis number: T34101.0131
Iodexubdkopfx Acroic
Load center: 1790
Mast type: telescopic
Transmission: Clark 15.5HR34432
Technical condition: normal
Front tires type: pneumatic
Front tires condition: 60 - 80%
Rear tires type: pneumatic
Rear tires condition: 60 - 80%
Sideshift,
Transmission = 30% overhauled spare transmission + €18,000.00
Listing
Wioska
6,373 km
KALMAR forklift
KalmarLMV 9-600
Call
Condition: used, functionality: fully functional, Forklift Kalmar LMV 9-600
Load capacity 9 T
Diesel
Iiodpfx Acsvq Im Uerjc
Listing
Romanore
6,720 km
Tractor
KalmarTT612D
Call
Condition: used, Year of construction: 2008, operating hours: 39,450 h, load capacity: 36,000 kg, lifting height: 1,300 mm, fuel type: diesel, power: 160 kW (217.54 HP), Equipment: UVV, additional headlights, trailer coupling, 4 x 2 semi-trailer handling tractor
Excellent condition engine and components
Tires 100% not as pictured .
freshly performed service.
Cab with side and rear access
Cummins engine
Transmission Allison 3060
Iedpfsmu E E Djx Acroic
Listing
Gemmrigheim
6,843 km
Kalmar 15t forklift
KalmarLMV 12-600
Call
Condition: ready for operation (used), Kalmar forklift for sale, 15t lifting capacity, 5m lift height, 17t own weight, 2.50m forks, hydraulically adjustable, sideshift. Cylinders were recently sealed. All tight, runs well, lifts 15t without interruption. All-terrain forklift, pneumatic tires, oscillating axle. Errors and omissions excepted.
Iiodpfjw Dbrpjx Acrec
Listing
Nederland
7,118 km
Reach stacker
KalmarDRG450-75S6HCXS Barge Handler
Call
Condition: used, Year of construction: 2019, operating hours: 6,489 h, lifting height: 15,800 mm, motor manufacturer: Volvo-Diesel, Lifting capacity: 45.000 kg
Iijdpoydmunjfx Acrec
Please contact Sales Team for more information
Listing
Nederland
7,118 km
Forklift
KalmarDCG160-9
Call
Condition: used, Year of construction: 2021, operating hours: 3,525 h, lifting height: 4,000 mm, fuel type: diesel, motor manufacturer: Cummins-Diesel, Lifting capacity: 16.000 kg
Ijdpfx Acsydmclsreic
Please contact Sales Team for more information
Listing
Nederland
7,118 km
Forklift
KalmarDCG160-9
Call
Condition: used, Year of construction: 2021, operating hours: 4,044 h, lifting height: 4,000 mm, fuel type: diesel, motor manufacturer: Cummins-Diesel, Lifting capacity: 16.000 kg
Iiodpjydmcfsfx Acrjc
Please contact Sales Team for more information
Trust Seal
Dealers certified through Machineseeker

Listing
Nederland
7,118 km
Forklift
KalmarDCG160-12
Call
Condition: used, Year of construction: 2025, lifting height: 4,000 mm, fuel type: diesel, motor manufacturer: Cummins-Diesel, Lifting capacity: 16.000 kg
Please contact Sales Team for more information
Iijdpfx Aoydl Ugjcrec
Auction
Ends in
d
h
min
s
Auction ended
Mecklenburg-Vorpommern
6,630 km
Single-tower spiral freezer for bread rolls
WSMETS-140 S/1 17,5 ET - 762 Spiralfroster
Condition: ready for operation (used), functionality: fully functional, machine/vehicle number: P1065-22-A-01, controller model: Siemens SPS S7, wall material: stainless steel, cooling capacity: 180 kW (244.73 HP), nominal flow rate: 16,500 m³/h, product height (max.): 150 mm, The new price of the machine was €650,000!
TECHNICAL DETAILS
Capacity (for rolls weighing approx. 60 g): 10,000 - 15,000 pieces/hour
Layout: 180° layout
Levels: 17.5
Free product height: approx. 150 mm
Level spacing: approx. 216 mm
Total cooling capacity: approx. 180 kW
Total power consumption: approx. 70 kW
Power connection: 400 / 230 V, 3 phases, 50 Hz
Refrigerant: R717
Refrigerant supply: NH3 pump operation
Ambient temperature: above 10 °C
Belt system
Belt guidance: from bottom to top
Infeed height: approx. 8,500 mm / 500 mm outside the cell wall
Outfeed height: approx. 4,728 mm / 400 mm outside the cell wall
Belt type: Stainless steel transverse belt with side edges on both sides
Belt mesh: 12.7 x 27.43 mm
Wire thickness: 1.4 mm
Belt width: approx. 762 mm
Usable belt width: approx. 700 mm
Usable belt length: approx. 300 m
Belt length including infeed and outfeed: approx. 320 m
Housing
Housing length: approx. 8,700 mm
Housing width: approx. 6,920 mm
Housing height: approx. 5,200 mm
Insulation thickness: approx. 140 mm
Plastic elements: approx. 2,600 mm
Width of operator walkway: approx. 1,500 mm
Evaporators
Number of evaporators: 4 units
Evaporator capacity: approx. 60 kW each
Air flow: vertically drawing, 45° upwards
Air temperature: approx. -32 °C
Evaporation temperature: approx. -40 °C
Defrosting: manually with air or hot gas
Evaporator surface: 311 m² each
Air volume: 16,500 m³/h each
Fans: 4 units per evaporator
Fan power: approx. 7.5 kW
Air ring heating: 4 x 0.72 kW
Defrosting interval: sequential
Heating in the pan: hot gas
Control and switchgear cabinet
Control system: Siemens PLC S7
CPU: 1512SP-PN
Touchscreen: 12"
Operating panel: TP-1200 Comfort Panel
Interface to the refrigeration system: 0 - 10 V
Main drive: 1 x approx. 2.2 kW
Overdrive: approx. 1.1 kW
Switchgear cabinet: Stainless steel on stainless steel base
Temperature display: at least 1x per day
Operating hour counter: available
Belt cleaning: freely programmable
Alarm lamp: optical, green / yellow / red
Iedpfozardtox Acroic
Construction
Material: Stainless steel 1.4301
Conveyor belt: Stainless steel, 762 mm
Side guide for conveyor belt: approx. 25 mm
Number of outlets: 2 units
Product guides: 2 units
EQUIPMENT
Stainless steel construction
Insulated housing with 140 mm insulation thickness
Stainless steel belt with side edges on both sides
Belt path from bottom to top
Internal arrangement of the single-tower spiral
Infeed at the bottom
Outfeed at the top
Hygienic design
Food-grade plastics
Easy-to-maintain accessibility
SEW main drive with Danfoss frequency inverter
SEW overdrive with Danfoss frequency inverter
Motors in energy efficiency class IE3
Siemens PLC S7 with CPU 1512SP-PN
TP-1200 Comfort Panel
Touchscreen display
Variable belt speed
Operating hour counter
Fault reporting system with traffic light and signal horn
Emergency stop switch and safety sensors
Height and belt control on each level
Stainless steel cabinet on stainless steel base
Freezer LED lighting controlled via the touch panel
Welded stainless steel base pan with slope and drain outlets
Under-freezer protection heating with reserve circuit
Base temperature sensor with reserve sensor
4 separate evaporator units with one fan each
Evaporator tubes made of stainless steel
Evaporator housings made of stainless steel
Evaporator pans made of stainless steel
Hot gas defrosting in stainless steel block
Sequential defrosting
Inspection flap in the fan box
Remote maintenance
Ethernet
Listing
Burgas
5,367 km
Industrial robot
ABBIRC5 IRB140-6/0.8 M2004
Call
Condition: good (used), Year of construction: 2009, operating hours: 35,961 h, functionality: fully functional, load capacity: 6 kg, arm reach: 810 mm, IRB 140 is designed specifically for manufacturing industries that use flexible robot-based automation. The robot has an open structure that is specially adapted for flexible use, and can communicate extensively with external systems.
Used IRB140-6/0.8
Year: 2009
Cabinet: IRC5
Teach Pendant: NOT included but we can try to find one for you
Iisdpfx Acoqzww Nerec
Signalling & Power Cables: Included
Gripper: NOT included, can be provided up on request.
Please contact us for a quote and also the refurbishment options. As PLC Merkezi EOOD, we have more than 300 robots in our inventory and deal with the brand of KUKA, ABB, FANUC and Motoman.
(Source ABB's Website)
Listing
Sierakowska Huta
6,304 km
650mm shaft multi-saw
marki FOD BYDGOSZCZ*DPPA III 50 650/140
Call
Condition: excellent (used), FOD BYDGOSZCZ Shaft Multi-Blade Saw* DPPA III 50 650/140
Catalogue number: 7318
TECHNICAL DATA
- Maximum cutting height: 140 mm
- Maximum workpiece width: 700 mm
- Working width of shaft with saw blades: 650 mm
Isdjzcc E Hopfx Acroic
- Maximum saw blade diameter: 400 mm
- Arbor hole diameter: 70 mm
From above:
- Kickback pawls
- 2 driven, toothed feed rollers
From below:
- Kickback pawls
- 2 driven, smooth feed rollers
- Saw shaft
- Ribbed feed roller
- Stepless feed speed adjustment with inverter
- Feed motor: 4.4 kW
- Main motor: 30 kW
- Machine dimensions (LxWxH): 2500 x 1400 x 1900 mm
- Weight: approx. 2500 kg
– Made in Poland
– Used machine, in very good condition
Net price: 36,900 PLN
Net price: 8,790 EUR (based on 4.2 EUR exchange rate)
(Prices may vary due to significant exchange rate fluctuations)
* MAR-MASZ guarantees the quality of your purchase but is not an authorized representative of the manufacturer. All trademarks and names are used solely for identification and informational purposes. We only resell products that have been previously placed on the market by the manufacturer. We have no business relationship with the manufacturer.
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