Used Kalmar Dcg 100-6 for sale (62,556)

Condition: used, functionality: fully functional, machine/vehicle number: 0000, Year of construction: 2018, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 4,970 mm, free lift: 4,450 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 4,450 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,750 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,500 mm, Diesel forklift Chassis number: 0000 Load center: 600 ISO class: ISO Class 4 = 5,000 - 10,000 kg Mast type: Duplex Condition: Refurbished without warranty Laodpfx Akoym Hw Uofoa Technical condition: Very good Sideshift, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, front work lights, full cabin,

Condition: new, functionality: fully functional, Year of construction: 2024, operating hours: 1 h, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 4,000 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,515 mm, power: 160 kW (217.54 HP), drive type: Diesel, Diesel Forklift Load center: 600 mm Mast type: Duplex Transmission: Torque converter Condition: New Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tires condition: New Rear tires type: Pneumatic Rear tires condition: New Ledpfx Aew Iirwjkfsaa Sideshift, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, - Pressure accumulator for the lifting hydraulics - Hydraulic oil cooler with fan - 2 extra LED work lights on the mast below the standard headlights - Red-zone light left and right - 2 blue safety lights on the mast - 1 blue safety light on the cab roof, activated via reverse gear - Automatic central lubrication system - Wheel nut protection on the steering axle - 2 rearview mirrors mounted on the front wheel fenders - Reverse camera with pedestrian detection from Ark-Vision, camera mounted on cab roof to also cover steering axle lock angle

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2521, Year of construction: 2014, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 5,500 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,000 mm, total width: 2,900 mm, operation weight: 16,660 kg, additional equipment features: Engine heater, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG100-6 from Uniktruck Lasdpfjyuhn Rsx Akfea

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3333, Year of construction: 2015, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 4,030 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,800 mm, total width: 2,460 mm, operation weight: 15,500 kg, additional equipment features: Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Equipment: lighting, Kalmar DCG100-6 from Uniktruck Ljdpfx Ajyuib Sekfeaa

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3220, Year of construction: 2013, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 5,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,820 mm, total width: 2,480 mm, operation weight: 16,480 kg, additional equipment features: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Equipment: lighting, Kalmar DCG100-6 from Uniktruck Lsdpfx Akoyuh S Ajfoaa

Condition: excellent (used), Year of construction: 2018, lifting height: 4,970 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, fork length: 2,400 mm, total height: 4,450 mm, total length: 4,750 mm, total width: 2,500 mm, Year of manufacture: 2018 Lifting capacity: 10.000 kg Maximum passing height: 445 cm CE mark: yes Technical condition: very good Visual appearance: very good Mast type: duplex Laodpfx Aexbp Iqjkfoa Please contact Mergim Bricori for more information = Additional options and accessories = - Twin wheel axle

Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 12,000 kg, lifting height: 5,550 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 7,200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 Laedpfx Asyl Agiskfea · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 12,000 kg, lifting height: 5,520 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 7,200 mm, · Tragfähigkeit Genormte (kg) 10.000 · Lastschwerpunktabstand (mm) 1200 · Sitzhöhe, EGO cabin (mm) 1770 · Lastabstand (mm) 990 · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855-1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 4360-125 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 7945 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5-10 · Breite über Gabelblatt, max. – min. (mm 2360-640 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 430-1500 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10.000 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 26.700 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 8.600 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 1.900 · Luftdruck (Mpa) 0,9 · Lenksystem: Typ – Steuerung Hydraulikservo – Lenkrad · Betriebsbremsanlage Typ – gebremste Räder: Ölgekühlte · Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Feststellbremsanlage Typ – gebremste Räder: Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 12,5 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen (l) 15 · Hubgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,50 · Hubgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,35 · Senkgeschwindigkeit Ohne Last (m/s) 0,40 · Senkgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 0,40 · Fahrgeschwindigkeit, V/R Ohne Last (m/s) 29 · Fahrgeschwindigkeit mit Nennlast (m/s) 28 · Steigfähigkeit, max. Ohne Last (%) >120 · Steigfähigkeit, max Mit Nennlast (%) 58 Ledpfx Aksxd Hb Hofeaa · Zugkraft Max. (kN) 141 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine (dB(A)) 71 · Geräuschpegel, innen LpAZ*, EGO-Kabine OHG (dB(A)) ·83 · Geräuschpegel, außen LwAZ (dB(A)) 107 · Motor Hersteller – Typenbezeichnung Cummins QSB6,7 (Turbo-Intercooler · Kraftstoff – Arbeitsweise des Motors Diesel – 4-Takt · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm) 945-1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6-6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Getriebe Hersteller – Typenbezeichnung ZF – 3WG171 · Kupplung, Typ Drehmomentwandler · Getriebe, Typ Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts 3-3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC – 1960 · Anlasserbatterie Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Antriebsachse Hersteller – Typ Kessler D81 – Differential und Nabenreduktion

Condition: new, functionality: fully functional, Year of construction: 2024, load capacity: 18,000 kg, lifting height: 4,000 mm, free lift: 2,000 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,695 mm, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,400 mm, drive type: Diesel, Heavy-duty forklift truck – Diesel Load center: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Duplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New machine Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tires size: 12.00 x 20 Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 12.00 x 20 Description: Lodpfx Akeuahtbsfoaa Side shifter, fork positioner, KALMAR SV/GV – fork carriage with central leveling, width B = 2,500 mm, Terminal-West quick-change system for SV/GV fork carriage. Additional hydraulic function including hoses. Kalmar EGO comfort cabin, air conditioning system ECC with fresh air filter, tinted windows and air-suspended, leather-reinforced Grammer Actimo XL driver’s seat. Radio with DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming. 12/24V power inverter including 2 x 12V and 2 x 24V sockets. Load weight display on screen. Direction change switch on lift hydraulic lever. Engine heater 220 V. Accumulator for lifting hydraulics. Hydraulic oil cooler with fan. Mast tilt 14° forward and 10° backwards. Adjustable height LED beacon. Kalmar knife-type fork tines, fork length l = 2,400 x 200 x 100 mm. Raised air intake for air filter incl. pre-separator. Mudguards on drive axle, mudguards on steering axle. Anti-slip coating on front wheel covers and tank. 2 extra LED headlights on mast beneath standard headlights. 2 extra LED headlights on front cabin corners facing direction of travel. 6 extra LED headlights on rear cabin corners with protection bars. Blue Spot front and rear. Automatic central lubrication system on steering axle and fork carriage. Sensor-controlled Forrex fire extinguishing system – automatic and manual activation. 6 Kg (powder) fire extinguisher EN3. Rear-view camera mounted on cabin roof with color monitor in cabin. Mast camera – connected to a monitor in the cabin (combined with rear-view camera). Tire pressure monitoring system.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 1379, Year of construction: 2008, load capacity: 12,000 kg, lifting height: 5,000 mm, mast type: duplex, fork length: 2,400 mm, total length: 4,660 mm, total width: 2,500 mm, operation weight: 17,760 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, Diesel cabin/engineheater, Kalmar DCE100-6 from Uniktruck Lsdpfx Aksyuhggsfeaa

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3038, Year of construction: 2014, load capacity: 14,000 kg, lifting height: 4,050 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,960 mm, total width: 2,550 mm, operation weight: 17,180 kg, additional equipment features: Dual tread, Warning triangle, Equipment: lighting, Kalmar DCG140-6 from Uniktruck Ledpfoyuh E Aex Akfsaa

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3443, Year of construction: 2008, load capacity: 10,000 kg, lifting height: 4,530 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,650 mm, total width: 2,540 mm, operation weight: 15,400 kg, additional equipment features: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipment: lighting, Kalmar DCE100-6 from Uniktruck Lodpfxsyuihxs Akfoaa

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3288, Year of construction: 2015, load capacity: 9,000 kg, lifting height: 5,050 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 150 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,640 mm, total width: 2,460 mm, operation weight: 16,060 kg, additional equipment features: Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Equipment: lighting, Kalmar DCG90-6 from Uniktruck Laedpoyuia Uofx Akfea

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3181, Year of construction: 2015, load capacity: 9,000 kg, lifting height: 4,040 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 180 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,530 mm, total width: 2,500 mm, operation weight: 15,740 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Equipment: lighting, Kalmar DCG90-6 from Uniktruck Ljdpsyuh R Sofx Akfjaa

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2646, Year of construction: 2013, load capacity: 12,000 kg, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 4,650 mm, total width: 2,500 mm, operation weight: 16,840 kg, additional equipment features: Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Weight system, Equipment: lighting, Kalmar DCG120-6 from Uniktruck Lasdpfx Asyuhqljkfoa

Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 3,870 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 8,080 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Laodpfeywn Hmox Akfoa Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2017, operating hours: 17,619 h, load capacity: 12,000 kg, lifting height: 3,320 mm, fuel type: diesel, mast type: simplex, construction height: 3,250 mm, fork carriage width: 2,450 mm, fork length: 2,400 mm, empty load weight: 20,060 kg, total length: 4,600 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,600 mm, Diesel forklift Load centre: 600 Fork width: 220 mm Fork thickness: 65 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyre type: Superelastic Laedpfx Asu Uwcbekfja Front tyre size: 12.00-20 Rear tyre type: Superelastic Rear tyre size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website – sago-online. Leasing and financing under attractive conditions are always possible for us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, is happy to offer you detailed advice on this DCG120-6. P.S.: Our master forklift workshop specialises in repair, maintenance, overhaul, and special construction for forklifts from 8 tonnes upwards. We are also happy to display your vehicle for commission sale. Sideshift, fork positioner, Fork positioner opening range: 615 / 2330 mm Heater, full cabin,

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2017, operating hours: 15,590 h, load capacity: 15,000 kg, lifting height: 4,080 mm, free lift: 2,070 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,730 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 1,800 mm, empty load weight: 19,360 kg, total length: 5,055 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, Diesel forklift Load center: 600 Fork width: 250 mm Fork thickness: 90 mm Lajdpfeu Dzgrex Akfsa Mast type: Duplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 12.00-20 Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have about 200 more heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts & side loaders in our warehouse in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online Lease-purchase & financing on favorable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used vehicle freely, even without you buying a vehicle from us. Our owner Mr. Peter Sawitzki will gladly give you detailed advice on this DCG 150-6. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom construction for forklifts from 8 tons onwards. We would also be happy to display your vehicle for commission sale at our company. Side shifter, fork positioner, Heater, full cab, full free lift,

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2016, operating hours: 14,241 h, load capacity: 15,000 kg, lifting height: 3,070 mm, fuel type: diesel, mast type: simplex, construction height: 3,170 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,000 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,350 mm, Diesel forklift Load centre of gravity: 600 Fork width: 350 mm Fork thickness: 75 mm Mast type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: very good Front tyres type: super elastic Lsdpfxsu Dzf Ue Akfoaa Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: super elastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts & side loaders in our warehouse in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online Hire purchase & financing at favorable conditions are always possible for us. We are also happy to buy your used vehicle freely, even without you purchasing a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this DCG150-6 P.S.: Our forklift master workshop specializes in repairs, maintenance, overhauls and special construction for forklifts from 8 tons. We would also be happy to exhibit your vehicle for commission sale. Side shift, fork adjuster, Heating, full cabin, Swivel seat, fork adjuster Opening width: 950 / 2290 mm

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2013, operating hours: 15,554 h, load capacity: 15,000 kg, lifting height: 5,500 mm, fuel type: diesel, mast type: simplex, construction height: 4,445 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,400 mm, empty load weight: 18,400 kg, total length: 5,055 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, Diesel forklift Load center: 600 Mast type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Superelastic Front tires Size: 12.00-20 Rear tires Type: Superelastic Rear tires Size: 12.00-20 Lajdpfx Akou Dzkkofja Description: In addition to this Kalmar model, we have approx. 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks & sideloaders in our warehouse in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage - sago-online Hire purchase & financing at favorable conditions are always feasible for us. We are also happy to buy your used truck free of charge, even without you purchasing a vehicle from us. Our owner Mr. Peter Sawitzki will be happy to advise you in detail about this DCG 150-6 P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, overhaul and special construction for forklifts from 8 tons. We are also happy to display your vehicle for sale on consignment. Sideshift, fork positioner, heating, full cab,

Condition: used, functionality: fully functional, Year of construction: 2017, operating hours: 15,799 h, load capacity: 15,000 kg, lifting height: 3,070 mm, free lift: 1,500 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,200 mm, fork carriage width: 2,500 mm, empty load weight: 19,100 kg, total length: 5,000 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,300 mm, Diesel Forklift Load Centre: 600 Mast Type: Duplex Condition: Ready for operation and fully functional Technical Condition: Very good Front Tyres Type: Superelastic Front Tyres Size: 12.00-20 Rear Tyres Type: Superelastic Rear Tyres Size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts & sideloaders in stock at our Hamburg and Gdansk locations. Visit our website - sago-online. Lease-purchase & financing at attractive terms are always available. We are also happy to purchase your used vehicle outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our proprietor, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this DCG150-6. P.S.: Our master forklift workshop is specialised in repair, servicing, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tonnes upwards. We can also offer to sell your vehicle on consignment at our facility. Sideshift, Fork Positioner, Heater, Full Cabin, Full Free Lift, Rotating Seat Laedpfx Ajxxnmmjkfsa

Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,520 mm, total length: 8,020 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 Lsdpfx Akoykvf Nofjaa · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,260 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 7,410 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 Ledpfx Aoxd Eqaokfsaa · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: new, Year of construction: 2023, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,080 mm, total length: 8,070 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 Laodeygngwopfx Akfsa · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Year of construction: 2024, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,530 mm, total length: 8,100 mm, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 Lajdpfeyatu Hex Akfoa · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.